這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館省錢旅遊因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
哥倫比亞飯店 (Columbia Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪高級旅館
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
哥倫比亞飯店 (Columbia Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於哥倫比亞飯店
簡介
無論您是因為出差或度假而造訪吉隆坡，哥倫比亞飯店都會是您的最佳住宿選擇。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位於Columbia Asia Hospital, Setapak Central, Danau Kota Hospital的不遠處，旅客在旅遊觀光時大可不必捨近求遠。
相信哥倫比亞飯店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店內能享受到24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 24小時前台服務, 公共區域WiFi等一系列頂級設施。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, 空調, 書桌, Mini Bar, 衛星頻道/有線電視，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 哥倫比亞飯店是來吉隆坡旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
所有客房均提供
平面電視
書桌
盥洗用品
空調
淋浴設備
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至11歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過11歲住客將被視為大人收費(不含11歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北18日電）對不少人來說，買車是大事，然而，汽車失竊或車內零件遭竊盜事件時有所聞，統計顯示，高達500萬輛汽車車主無投保汽車車體損失險及汽車竊盜損失險。
據內政部警政署統計，台灣平均每天發生12件汽車竊盜事件，以及802件道路交通事故。然而，全台逾640萬台自用小客車，汽車車體損失險及汽車竊盜損失險投保率不到22%，顯示高達7成8以上、約500萬輛汽車車主對於愛車的風險意識仍不足。
產險業者表示，目前「車體損失險」甲、乙、丙式均將「偷竊、搶奪、強盜導致的毀損滅失」列為除外不保事項，車主若要提高愛車保障，轉嫁遭竊風險，可自行選擇加保「竊盜損失險」。
南山產險說明，竊盜損失險保障為整台車，且根據規定車主須承擔自負額 10%，也就是，當愛車失竊尋回時，損失達新台幣50萬時，車主須負擔1成、5萬元的損失，保險公司則承擔9成費用。
但並非所有歹徒目標都是「整車」，隨著科技進步，汽車零配件也常成為竊賊覬覦的目標。南山產物表示，愛車零件、配件單獨遭竊，若只投保現行「汽車竊盜損失險」是無法獲得足夠的理賠，想要擁有完整保障的車主需再加保「零件、配件被竊損失險」。
依目前條款規定，「零件、配件被竊損失險」理賠上限為保費6倍。也就是，若車主小酒店投保零配件被竊損失險的1年保費為1000元時，保險期間內累計最高理賠金額僅6000元。
有感於「零件、配件被竊損失險」對於配備精密且高檔的車款，保障明顯不足，南山產物推出由汽車竊盜損失險、汽車車體損失險及其折舊率等相關附加條款組合式專案。以國產車投保「零配件被竊損失高額保障險」1年期保費約1538元，保額20萬元，自負額10%，即愛車精密高檔零配件若不幸遭竊，最高可獲得20萬元理賠保障。1060218
原能會要求台電集中式貯存方案啟動後八年內要完工啟用，其中最關鍵的選址與土地取得，要在三年內完成。原能會提出時程比台電原規畫短許多。對此台電董事長朱文成表示，內部正評估，但三年「與想像中不同」。
經濟部次長楊偉甫表示，行政院永續會下的非核家園小組是由經濟部協助籌備，預計今年上半年將舉行第一次會議。為了引入公民參與機制，原則上委員起碼有三分之一是公民團體或是在地居民。
楊偉甫說，「三年（要完成選址）要非常努力」，經濟部與原能會立場一樣，都希望能早點實現蘭嶼貯存場遷場，早點解決核廢料處理問題；但這兩個都是討論很久難有共識的議題，經濟部收到台電報告後，會視報告內容決定是否要與原能會協商。
台電原評估集中式貯存方案從啟動到完成需要「Ｎ+十六」年，「Ｎ」是選址作業時間，台電因認為難以預測所以用「Ｎ」代表。十六年包括行政申請與土地取得六年與工程發包與興建十年。
朱文成說，對於原能會所說的八年與三年，「台電當然沒有辦法說NO」；但實際上，沒有辦法預估整個方案啟動到完工要幾年，「順利的話會很快，不順利就會拖很久」。
楊偉甫說，台電近日將提送報告給經濟部，但由於原能會意見與台電原規劃不同，「台電可能會有掙扎的地方」。
台電原規畫將全台低放核廢料與用過核燃料集中貯存在中繼站，但原能會昨建議低放核廢料與用過核燃料分階段處理。楊偉甫認同，他說，本來就是低放核廢料議題會先處理；但如果社會有共識，能夠一起解決最為理想，也比較有效率。
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